一年之计在于春。高速公路2月27日，建设加快交通峨汉高速（雅安段）施工现场一派忙碌景象，提速施工人员有序地加紧项目建设。打造峨汉高速是川西四川省高速公路网8横中的一条，建成后将雅西高速、综合乐雅高速、枢纽成乐高速、高速公路乐宜高速、建设加快交通乐自高速等5条省内重要高速公路有机连接，提速形成完善的打造高速公路网络，我市经济发展将再插上一双翱翔的川西翅膀。

　　从全市高速公路实现“零”的综合突破，到建设川西综合交通枢纽，枢纽20年来，高速公路随着公路建设不断完善升级，畅达的道路为雅安带来巨大的人流、物流、资金流，改变了雅安人的生活方式，为区域经济发展注入强劲动力。

成雅高速

雅西高速

　　20年发展  高速公路建设加快

　　1999年12月，成雅高速公路通车，结束了雅安没有高速公路的历史，也让雅安这个川西综合交通枢纽跨进了“高速运行”的时代。

　　2010年11月，邛名高速公路通车。

　　2012年4月，G5京昆高速公路雅安至西昌段通车（雅西高速），便捷转换前往攀西地区和川西高原。

　　2013年9月，雅乐高速公路投入通车试运行，使雅安与最近港口——乐山的时空距离大大缩短，前往川东南更为便捷。

　　2017年12月，雅康高速公路（雅安至泸定段95公里）通车试运行。至此，4条高速公路让我市更为快捷方便地与外地连接。

　　2019年，我市按照省委的战略部署，根据全省加快构建现代综合交通运输体系的要求，立足建设川西综合交通枢纽的整体安排，积极融入成都平原经济区一体化发展，以项目工作为抓手，扎实推进交通基础设施建设和管理，全年计划完成投资53亿元，其中高速公路计划完成16.5亿元。

　　据市交通运输管理局相关负责人介绍，未来还将建成天府新区经邛崃市至我市的高速公路，人们出行更加便捷。

　　“从成都市区到汉源县县城，仅需3个小时。”家住汉源县富林镇的林灿感叹，雅西高速公路通车，方便不言而喻。

　　记者在采访中了解到，雅西高速通车后沿线的荥经县、汉源县、石棉县老百姓的出行更加便利，沿线经济也被带动起来。其中，汉源县、石棉县的水果走向了更大的市场，农民的腰包鼓了起来。

　　如今，高速公路成为了市民出行的优先选择，吸引了许多外地游客来雅一睹自然风光、民俗风情。

　　当下，崭新的高速公路正在加紧建设；规划，从蓝图化为现实。

　　在峨汉高速（雅安段）施工现场，施工方正在利用汉源湖低水位期，抢抓桥梁下部结构施工，重点实施鹦哥咀大桥、流沙河大桥及流沙河枢纽互通的桩基和墩柱施工。同时，在保证安全、质量、环保的前提下，加快推进雅安段内9个隧道的施工进度。

　　建成后，它与雅西高速公路衔接，形成一个大环线，“上午汉源湖垂钓，下午峨眉泡温泉，晚上自贡看灯会”，将在一天内实现。

　　此外，泸石高速公路建设提上日程，它起于泸定县咱里镇伞岗坪附近，在石棉县西南侧四跨大渡河，并在石棉县与雅西高速对接。目前该项目已完成招投资工作，预计2019年9月完成施工招标、项目公司组建、施工驻地建设等，于10月开工。

　　泸石高速公路建设备受市民关注。

　　“雅西高速受交通管制时，只能绕道而行，路程远耗时长。”石棉县新棉镇何磊说，去年3月雅西高速公路瓦厂坪大桥因地质灾害局部受损，实行双向断道的临时道路交通管制。当时，从雨城区到石棉县只能绕行至泸定县，由于泸定县至石棉县路段路况欠佳，更是延长了行车时间。

　　“未来可以车行泸石高速公路，出行多一个选择。”何磊说。

　　据了解，泸石高速公路建成通车后，对于缓解国道318线的交通压力，缓解雅西、雅康高速公路通行压力，便捷交通转换具有重要意义。

　　雅安日报/北纬网记者 戴富丽